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Nolan N-COM ESS III, señal de parada de emergencia
Ref.: 11081508
ESS III, llama la atención.
El ESS III es el exclusivo sistema de señalización de presencia y frenada de N-Com. La luz LED montada en la parte posterior del casco proporciona una mejor visibilidad, tanto al frenar como en condiciones meteorológicas adversas.
La luz LED montada en la parte posterior del casco proporciona una mejor visibilidad, tanto al frenar como en condiciones meteorológicas adversas.
La instalación se realiza en pocos minutos y, gracias a los adaptadores suministrados, el ESS III se puede montar en la mayoría de los modelos de casco del mercado.
El ESS III es un sistema de señalización de presencia y frenada exclusivo de N-Com.
Diseño N-Com
El ESS III es el resultado de la experiencia adquirida con las soluciones LED anteriores y su único objetivo es mejorar la visibilidad de los motoristas en carretera. Tecnología LED, acelerómetro integrado, versatilidad.
Diseño compacto
Compacto, intuitivo, práctico. Su colocación en la parte posterior del casco reduce el impacto aerodinámico y deja inalterado el diseño del casco. La batería está incluida en el sistema y no es necesario desmontar ninguna pieza del casco para su instalación.
La batería está incluida en el sistema y no es necesario desmontar ninguna pieza del casco para su instalación.
Tres modos
El ESS III ofrece tres modos de uso: luz de parada de emergencia, luz trasera y luz intermitente. El modo se selecciona mediante el botón situado en la luz.
El ESS III ofrece tres modos de uso: luz de parada de emergencia, luz trasera y luz intermitente.
Con niebla, por la noche, en el tráfico urbano o en trayectos largos, la ESS III aumenta tu visibilidad ante los demás conductores.
La ESS III te ofrece tres modos de uso: luz de freno de emergencia, luz trasera y luz intermitente.
Luz de freno de emergencia
- Acelerómetro triaxial incorporado
- Algoritmo exclusivo para el cálculo de la aceleración
- El sistema ESS es independiente del sistema de frenado de la motocicleta ya que analiza de forma independiente la aceleración registrada por el casco
Luz trasera
- Función de luz trasera: luz LED fija para una mejor visibilidad .
- Mientras se utiliza la función "luz trasera", la función "luz de freno de emergencia" permanece activa
- .
Luz de advertencia de peligro
- Función de luz intermitente intermitente en condiciones de mala visibilidad
- Luz de freno de emergencia.
- Mientras se utiliza la función "luz intermitente", la función "luz de freno de emergencia" permanece activa
- .
Apagado automático
- Gestión automática del encendido/apagado del sistema mediante el sensor de aceleración .
- Apagado del sistema (Deep Sleep) después de 60 segundos sin movimiento
Instalación
- Compatible con la mayoría de los modelos de casco disponibles .
- Se suministra con dos adaptadores
- Instalación rápida e intuitiva, no es necesario insertar ningún componente en el casco
- La instalación es compatible con los cascos ya equipados con sistemas N-Com integrados
- Peso: 27 gr.
Batería y carga
- Batería de litio recargable
- Indicación de batería baja con señal visual
- Cable de carga USB-C incluido .
Certificados y homologaciones
- Aprobaciones de tipo: CE, UKCA, RCM
Nolan N-COM ESS III, emergency stop signal
Article No.: 11081508
ESS III, draw attention to yourself.
The ESS III is the exclusive presence and braking signaling system from N-Com. The LED light mounted on the back of the helmet provides better visibility, both when braking and in bad weather conditions.
Installation takes only a few minutes and, thanks to the adapters provided, the ESS III can be fitted to most helmet models on the market.
N-Com design
The ESS III is the result of the experience gained with previous LED solutions and its only goal is to improve the visibility of motorcyclists on the road. LED technology, integrated accelerometer, versatility.
Compact design
Compact, intuitive, practical. Positioning on the back of the helmet reduces the aerodynamic impact and leaves the helmet design unchanged. The battery is included in the system and no parts of the helmet need to be removed for installation.
Three modes
The ESS III offers three user modes: emergency stop light, tail light, flashing light. The mode is selected using the button on the light.
In fog, at night, in city traffic or on long rides, the ESS III increases your visibility to other drivers.
Emergency brake light
- Emergency brake light function: signaling sudden braking with a highly intermittent LED flashing light
- Built-in triaxial accelerometer
- Exclusive algorithm for calculating acceleration
- The ESS system is independent of the motorcycle's braking system as it independently analyzes the acceleration recorded by the helmet
Rear light
- Rear light function: fixed LED light for better visibility
- While using the "rear light" function, the "emergency brake light" function remains active
Hazard warning light
- Intermittent flashing light function in poor visibility conditions
- While using the "flashing light" function, the "emergency brake light" function remains active
Auto On/Off
- Automatic management of the system ON/OFF by the acceleration sensor
- System shutdown (Deep Sleep) after 60 seconds without movement
Installation
- Compatible with most available helmet models
- Supplied with two adapters
- Quick and intuitive installation, no components need to be inserted into the helmet
- Installation is compatible with helmets already equipped with integrated N-Com systems
- Weight: 27 gr.
Battery and charging
- Rechargeable lithium battery
- Low battery indication with visual signal
- USB-C charging cable included
Certificates and approvals
- Type approvals: CE, UKCA, RCM
Comentarios de los clientes
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Escrito por SANTE BRUNETTIN el 25.02.2024
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L`idée est bonne toutefois les réglages ne sont pas évidents, à ce jour j`ai plutôt l`impression qu… leer más
L`idée est bonne toutefois les réglages ne sont pas évidents, à ce jour j`ai plutôt l`impression qu\'il fait ce qu\'il veut, quand tu le mets en charge il reste allumer, et la touche du milieu du réflecteur ne répond pas bien, bref c`est très moyens
