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Arai Concept-XE Overland, casque intégral
Réf. : 11079240
L'objectif Pinlock est inclus
Une technologie de pointe avec un look vintage ! Hommage au style classique des années 1980, le Concept-X est équipé des dernières technologies en matière de protection et de confort. Une forme simple et sophistiquée qui ne se laisse catégoriser par aucun genre.
En plus du système de ventilation interne d'Arai, le casque dispose de l'intérieur du système complet, qui a également presque les mêmes matériaux que les casques de course.
Un casque "Neo Classic" ; qui ne convient pas seulement aux motos classiques et aux cruisers, mais qui s'adapte également aux motos les plus récentes.
Les casques Arai ont été conçus pour les motos classiques et les cruisers.
Caractéristiques
- Coquille extérieure en PB-e cLc fabriquée à partir de la super fibre Arai originale et d'une résine nouvellement développée .
- Nouveau système Arai : trois orifices d'évacuation sont placés en haut, de sorte que l'air circule dans le conduit d'air de la doublure et est efficacement évacué par pression négative par la fente à l'arrière de la tête pendant la conduite. La ventilation très efficace est réalisée tout en maintenant une surface simple et propre.
- VAS System : visière compacte avec système d'axe variable, meilleure protection dans les zones des tempes sans compromettre le champ de vision.
- Système de contour facialFCS : ajustement parfait pour tout type de visage .
- Intérieur Ecopure antibactérien, résistant aux taches et désodorisant. Entièrement amovible et lavable.
- "Peel-off" ; cinq millimètres d'épaisseur, couche de mousse amovible qui offre plus d'espace si désiré sans avoir à acheter une pièce optionnelle .
- Fait à la main
- Le Concept-X a largement dépassé tous les tests standards : L'objectif principal d'Arai'est de fabriquer les casques les plus sûrs au monde .
- Peut être utilisé avec la visière PSS (Pro Shade System) : la solution tous temps contre la buée, la brume et l'éblouissement du soleil (vendue séparément) .
- Approuvé selon la norme ECE 22-06
Construction de la coque : PB e-cLc (construction stratifiée e-Complex à ceinture périphérique).
La coque extérieure du Concept-X'est dotée d'une construction stratifiée e-complex (PB e-cLc), encore renforcée par la "ceinture périphérique" ; à l'avant de la tête, qui augmente à son tour la résistance pour mieux dissiper les forces d'impact et répartir l'énergie. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR comme couche intermédiaire, ce qui a permis de réduire considérablement le poids. Cependant, la résistance reste la même que celle de la construction PB-cLc.
Système à axe variable (VAS)
Avec le VAS, la fixation de la visière a été déplacée vers le bas, ce qui permet d'obtenir en moyenne un espace avantageux de 24 mm sur les deux côtés des tempes, ce qui rapproche le casque de la forme idéale avec une glisse encore meilleure. Ainsi, plusieurs zones de la coque peuvent devenir plus dures, selon les plages de test de la norme Snell ou même au-delà.
Concept-XE Ventilation
La coque extérieure élégante du Concept-XE cache un secret : le système de ventilation interne d'Arai. L'air de refroidissement passe par les aérations au niveau des sourcils de la visière, par la doublure de confort et les trois aérations supérieures, et sort par un conduit d'air caché à plusieurs étages à l'intérieur de la doublure EPS via la pression négative créée par l'effet venturi combiné des aérations latérales et de l'aération du cou. À l'avant, six fentes recouvertes de mailles peuvent être fermées pour éviter la buée et ouvertes pour le passage de l'air.
Free Flow System (FFS)
Créer un flux d'air sous le casque qui réduit spécifiquement le bruit du vent et les turbulences de l'air tout en favorisant l'expulsion de l'air chaud et vicié hors du casque.
Conduit d'air multi-étages dissimulé
L'air chaud peut être dirigé à travers trois ouvertures dans la coque interne en EPS vers les doubles évents d'évacuation par aspiration Venturi.
Ventilation au-dessus des yeux
L'air frais peut être dirigé vers le front/la zone de sommeil de l'utilisateur sans qu'il soit nécessaire de percer des trous supplémentaires dans la coque du casque.
Fermeture interne (loquet) pour la ventilation du menton.
Pour éviter l'entrée de saletés grossières, les aérations du menton sont en outre réglables de l'intérieur sur le côté.
Les aérations du menton sont réglées par l'intérieur sur le côté.
Volets d'aération du cou
Pour diriger l'air chaud et vicié hors du casque de manière ciblée. Dans le même temps, cela crée un flux d'air accru dans la zone inférieure du casque.
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Vents latéraux
Des aérations latérales supplémentaires dans la zone inférieure du casque guident l'air chaud et vicié hors du casque. Intégrées à la construction de la coque, ces sorties sont conçues pour être optimales sur le plan aérodynamique. Une couche de mousse spéciale astucieusement placée à l'intérieur réduit le bruit du vent sans compromettre les performances de ventilation.
Déflecteur de menton fixe
Réduit le bruit du vent et aide à évacuer l'air chaud de la zone du visage. Les débris de la route sont mieux déviés du cou. Selon le modèle, divers casques Arai sont dotés d'un déflecteur de vent extractible dans la zone du menton.
Il s'agit d'un déflecteur fixe.
VAS Max Vision Visor
La visière VAS MAX Vision permet une meilleure vision par tous les temps et dans toutes les conditions de conduite, de série.
Visor lock
Adapté des casques F1 d'Arai'Arai, le verrouillage de visière 3D entièrement modifié qui garantit de manière fiable que la visière ne s'ouvre pas toute seule. L'opération pour ouvrir la visière sans résistance est intuitive- avec un doigt- même avec des gants.
Pinlock de la lentille
Efficacement, il empêche la formation de buée sur la visière. Vision claire, même dans des conditions météorologiques défavorables. Facile à retirer pour le changer ou le nettoyer.
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Doublure antimicrobienne
Ce matériau antibactérien est très agréable pour notre peau. Dans le but de développer un rembourrage intérieur plus doux et encore plus confortable, le matériau utilisé pour maintenir le rembourrage a également été amélioré et rendu plus doux. Le coussinet est doté d'un insert interchangeable qui permet de le personnaliser
.Coussinets d'oreille/de joue interchangeables
Les coussinets de joue/oreilles de joue (casques Jet) peuvent être retirés très facilement. Toutes les pièces, remplaçables ou non, peuvent être bien nettoyées avec de l'eau tiède et un savon très doux. Rincez-les ensuite à l'eau claire et ne les laissez pas sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Toutes les pièces intérieures sont de tailles et d'épaisseurs différentes afin de permettre un ajustement personnalisé pour chaque conducteur.
- Retirer en retirant l'arrière en premier .
- Insérer en mettant la partie avant en premier .
Intérieur : Doublure intérieure remplaçable
Tout le rembourrage intérieur peut être retiré très facilement. Toutes les pièces, remplaçables ou non, peuvent être bien nettoyées avec de l'eau tiède et un savon très doux. Ensuite, rincez bien à l'eau claire et ne les laissez pas sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Toutes les pièces intérieures sont disponibles en différentes tailles et épaisseurs afin d'offrir un ajustement individuel à chaque conducteur.
Pochettes de haut-parleur
Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour les haut-parleurs est limité ou inexistant, ce qui entraîne des points de pression indésirables. Les poches spéciales pour haut-parleurs qui permettent de monter des haut-parleurs sans lésiner sur le confort ou l'ajustement. (Haut-parleurs non inclus).
Système de contour facial (FCS)
Le Facial Contour System (FCS) fonctionne avec un mécanisme à ressort dans les coussinets de joue, offrant un ajustement serré et plus de confort sur la mâchoire inférieure sans appliquer trop de pression.
Coussinets d'oreille/coussinets de joue amovibles de 5 mm.
Les coussinets de joue offrent un ajustement et un confort encore plus faciles, et sont dotés d'une couche pelable de 5 mm pour libérer de l'espace en cas de besoin.
Système de libération d'urgence (ERS)
Permet un accès plus rapide à un coureur blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joue tombent. Il est ainsi plus facile pour les secouristes de retirer le casque. Cela réduit le risque de blessures supplémentaires.
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Contrôle de l'alimentation en air
Fonctionne en conjonction avec l'évent mentonnier "dual-pivot®" ;. L'air frais est dirigé directement sur la surface de la visière et, en même temps, l'air vicié est éloigné de celle-ci vers le bas.
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Note
Veuillez noter, tant que rien d'autre n'est écrit dans la description de l'article :- Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment.
- Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière claire, même si cela est indiqué différemment.
Arai Concept-XE Overland, full face helmet
Article No.: 11079240
Pinlock lens included
Cutting-edge technology with a vintage look! A tribute to the classic style of the 1980s, the Concept-X is equipped with the latest technologies in protection and comfort. A simple and sophisticated shape that is not categorized by any genre.
In addition to the internal ventilation system of Arai, the helmet has the complete system interior, which also has almost the same materials as the racing helmets.
A "Neo Classic" helmet that is not only suitable for classic motorcycles and cruisers but also fits the latest motorcycles.
Features
- PB-e cLc outer shell made from the original Arai super fiber and a newly developed resin
- New Arai system: three exhaust vents are placed at the top, so that air flows through the air duct in the liner and is efficiently exhausted by negative pressure through the slot at the back of the head while riding. The highly efficient ventilation is realized while maintaining a simple and clean surface.
- VAS System: compact visor with variable axis system, better protection in the temple areas without compromising the field of vision.
- FCS face contour system: perfect fit for any type of face
- Antibacterial, stain-resistant and deodorizing Ecopure interior. Fully removable and washable.
- "Peel-off" five millimeter thick, removable foam layer that provides more room if desired without having to purchase an optional part
- Handmade
- The Concept-X has far exceeded all standard tests: Arai's main goal is to make the safest helmets in the world
- Can be used with PSS (Pro Shade System) visor: the all-weather solution against fogging, haze and sun glare (sold separately)
- Approved according to ECE 22-06
Shell construction: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction).
The Concept-X's outer shell features e-complex laminate construction (PB e-cLc), further reinforced by the "peripheral belt" in the front of the head, which in turn increases strength to better dissipate impact forces and distribute energy. New materials have been used to replace the AR mat as the middle layer, resulting in a significant weight reduction. However, the strength remains the same as the PB-cLc construction.
Variable Axis System (VAS)
With VAS, the visor attachment has been moved downward, resulting in an average of an advantageous 24 mm of space on both temple sides, bringing the helmet even closer to the ideal shape with even better glide. Thus, several areas of the shell can become harder, according to the test ranges of the Snell standard or even beyond.
Concept-XE Ventilation
The Concept-XE's sleek outer shell hides a secret: Arai's internal ventilation system. Cooling air passes through the visor's eyebrow-level vents, through the comfort liner and three top vents, and out through a hidden, multi-stage air duct inside the EPS liner via the negative pressure created by the combined venturi effect of the side vents and the neck vent. At the front, six mesh-covered slots can be closed to prevent fogging and opened for airflow.
Free Flow System (FFS)
Creates an airflow under the helmet that specifically reduces wind noise and air turbulence while promoting the expulsion of warm, stale air out of the helmet.
Concealed multi-stage air duct
Warm air can be directed through three openings in the EPS inner shell to the dual Venturi vacuum exhaust vents.
Ventilation above the eyes
Fresh air can be directed to the user's forehead/sleep area without the need to drill additional holes in the shell of the helmet.
Internal closure (latch) for chin ventilation.
To prevent the ingress of coarse dirt, the chin vents are additionally adjustable from the inside at the side.
Neck vent flaps
To direct warm and stale air out of the helmet in a targeted manner. At the same time, this creates an increased air flow in the lower helmet area.
Side vents
Additional side air vents in the lower helmet area guide warm and stale air out of the helmet. Integrated into the shell construction, these outlets are designed to be aerodynamically optimal. A layer of Special Foam cleverly placed inside reduces wind noise without compromising ventilation performance.
Fixed chin spoiler
Reduces wind noise and helps remove hot air from the face area. Road debris is better deflected from the neck. Depending on the model, various Arai helmets have a pull-out wind deflector in the chin area.
VAS Max Vision Visor
The VAS MAX Vision visor provides better vision in all weather and driving conditions as standard.
Visor lock
Adapted from Arai's F1 helmets, the completely modified 3D visor lock that reliably ensures that the visor does not open by itself. The operation to open the visor without resistance is intuitive- with one finger- even with gloves.
Pinlock lens
Effectively prevents fogging of the visor. Clear vision, even in adverse weather conditions. Easy to remove for changing or cleaning.
Antimicrobial lining
This skin-friendly, antibacterial material is very pleasant to our skin. With the aim of developing a softer and even more comfortable inner padding, the material used to hold the padding has also been improved and made softer. The pad has a changeable insert that allows for personalization
Interchangeable ear pads/cheek pads
Cheek pads/cheek ear pads (Jet helmets) can be removed very easily. All parts, replaceable or not, can be cleaned well with lukewarm water and very mild soap. Rinse well with clean water afterwards and do not let things dry in direct sunlight or near a heat source. All interior parts come in different sizes and thicknesses to allow for a custom fit for each driver.
- Remove by taking out the back first
- Insert by putting the front side in first
Interior: Replaceable inner lining
All the inner padding can be removed very easily. All parts, replaceable or not, can be cleaned well with lukewarm water and very mild soap. Afterwards, rinse well with clean water and do not let them dry in direct sunlight or near a heat source. All interior parts are available in different sizes and thicknesses to provide an individual fit for each driver.
Speaker Pockets
Built-in communication systems are popular, but the problem is often that space for speakers is limited or non-existent, resulting in unwanted pressure points. The special speaker pockets that allow speakers to be mounted without skimping on comfort or fit. (Speakers not included).
Facial Contour System (FCS)
The Facial Contour System (FCS) works with a spring mechanism in the cheek pads, providing a tight fit and more comfort on the lower jaw without applying too much pressure.
5 mm removable ear pads/cheek pads.
The cheek pads provide even easier fit and comfort, and have a 5mm peel-off layer to free up space when needed.
Emergency Release System (ERS)
Allows faster access to an injured rider. Pulling the orange tabs integrated into the pads causes the cheek pads to fall out. This makes it easier for rescue workers to remove the helmet. This reduces the risk of further injury.
Air supply control
Work in conjunction with the "dual-pivot®" chin vent. Fresh air is directed directly onto the surface of the visor and at the same time stale air is directed away from it downwards.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Produits d'entretien
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S100 2410, double tissu pour le nettoyage de la visière PVC $ 1.087% économisés$ 1.00 | PVC $ 1.087% économisés$ 1.00 |
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