med mere end 200.000 varer
billigt
med penge-tilbage-garanti
i 1A-kvalitet
fra € 75
Automatisk oversættelse
Original tekst in English
Suomy MX Tourer Road, enduro hjelm
Varenr.: 11040628
YDRE SKAL i tricarboco materiale, blanding af Kevlar, kul og fiber, fælles gennem harpiks og lavet i hånden ved hjælp af nye teknologier, som forudser aramidiske harpiks. Shell i 2 forskellige størrelser: XS-M og L-XXL
INTERN POLYSTYREN beskyttende foring, fås i to størrelser (M og L). Den særlige form og konstruktion i forskellig tæthed øger den mekaniske modstand i tilfælde af utilsigtet stød. Indvendige kanaler studeret i vindtunnelen garanterer en perfekt ventilation.
SHIELD er termoformet fra en polycarbonat flad plade. Hvert skjold er et enestående stykke med uovertruffen optiske funktioner og mekanisk modstand. Takket være denne proces, ansigtsskjoldet er anti ridse og anti tåge, og der er ingen grund til at bruge yderligere linser på visiret.
INTERN SUNVISOR, fumè, let praktisk fra ydersiden.
RETENTION SYSTEM D-RING undersøgt og patenteret af Suomy, det er blevet undersøgt af milions af slutbrugere, og det er det bedste system i verden.
Suomy MX TOURER har homologation (P), der tillader brug med eller uden top. Denne funktion giver brugeren mulighed for at bære hjelmen i alle dens versioner.
MX TOURER er homologeret i henhold til følgende regler: ECE 22-05; DOT; JIS; INMETRO NBR 7471
Indre og kind puder helt aftagelige og vaskbare, fås i forskellige tykkelse, kan de matches for at få den bedste tilpasning af hjelmen.
Peak studeret i vindtunnel, takket være sin form sejlet effekt falder på 50%, giver den bedste udnyttelse.
Bemærk
Bemærk, at så længe intet andet er skrevet i artikelbeskrivelsen, leveres alle hjelme, der har visir som standard, med en klar, selvom det vises anderledes.Suomy MX Tourer Road, adventure helmet
Article No.: 11040628
MX TOURER represents a milestone of SUOMY production, with this helmet SUOMY enters in new market for the company, in particular the one of Enduro helmets.OUTER SHELL in tricarboco material, mix of Kevlar, carbon and fibre, joint through resin and made by hand using new technologies, which foresee aramidic resins. Shell in 2 different sizes: XS-M and L-XXL
INTERNAL POLYSTYRENE protective lining, available in two sizes (M and L). The special shape and construction in different density increases mechanical resistance in the event of accidental shock. Inner channels studied in the wind tunnel guarantee a perfect ventilation.
The SHIELD is thermoformed from a polycarbonate flat sheet. Each shield is a one-of-a-kind piece with unequalled optical features and mechanical resistance. Thanks to this process, the face shield is anti scratch and anti fog and there is no need to use additional lenses on the visor.
INTERNAL SUNVISOR, fumè, easily practicable from outside.
RETENTION SYSTEM D-RING studied and patented by Suomy, it has been studied by milions of end users and it is the best system in the world.
Suomy MX TOURER has the homologation (P) that allows the use with or without peak. This feature allows the user to wear the helmet in all its versions.
MX TOURER is homologated as per the following rules: ECE 22-05; DOT; JIS; INMETRO NBR 7471
Inner and cheek pads completely removable and washable, available in different thickness, they can be matched to get the best customization of the helmet.
Peak studied in wind tunnel, thanks to its shape the sail effect decreases of the 50%, granting the best use.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Reservedele
![]() |
Suomy MX Tourer, Peak | fra $ 44.19 |
Kundeanmeldelser
Har du erfaring med denne vare?
Spitzenhelm aus europäischer Fertigung
Skrevet af Jürgen Pilsl den 14.05.2018
Pasform: Er 1 nummer mindre
Größenangeben sind immer etwas individuell aufzufassen: Bei SUOMY trage ich \'L\', bei ARAI trage i… Læs mere
Größenangeben sind immer etwas individuell aufzufassen: Bei SUOMY trage ich \'L\', bei ARAI trage ich \'M\'. Der Somy wiegt 1440g - trotz der angegebenen 1250g. Jedoch: Im Vergleichsfeld der sog. \'Hybridhelme\' ist er damit trotzdem ein echtes Federgewicht :-) Der Tragekomfort ist sehr gut, die Belüftung wirklich großartig, und das ohne Zugluft. Er hat m.E. alles was man von einem solchen Helm erwartet. Und er ist zumindest bis 140 km/h (schneller habe ich nicht getestet) weder zu laut noch steht das Schild zu sehr \'im Wind\'. Etwas mehr Beschattung der Augen bei greller und insbesondere flach stehender Sonne hatte ich von eben diesem Schild erwartet - es wurde aber offensichtlich im darzustellenden Kompromis zwischen \'Geräusch/Luftwiderstand/Beschattung\' auch erfolgreich viel Wert auf die ersteren Kriterien gelegt. Die Bedienung der \'Pilotenbrille\' ist gut gelöst. Ebenso wie die des Visirs. Mein Fazit: Ein wertiger, relativ leichter Helm aus europäischer Fertigung für Stadt und Land - und als Tüpfelchen auf dem \'i\':Der MX Tourer Road hat ein in meinen Augen tolles und sicheres (weil auffälliges) Design.