Prezent gratis
Ogromny wybór marek
z ponad 200 000 artykułów
z ponad 200 000 artykułów
Wysyłka na cały świat,
w korzystnych cenach
w korzystnych cenach
100 dni na zwrot
z gwarancją zwrotu pieniędzy
z gwarancją zwrotu pieniędzy
Dział obsługi klienta
w jakości 1A
w jakości 1A
Darmowe prezenty
od 75 euro
od 75 euro
Automatyczne tłumaczenie
Tekst oryginalny in English
AGV K1 S Soleluna 2017, kask integralny
Nr artykułu: 11078258
K1 S to sportowy kask AGV na codzienne wyzwania związane z jazdą. Zrodzony z technologii wyścigowej AGV, gotowy na każde doświadczenie drogowe. Aerodynamiczny kształt, wyścigowe przednie otwory wentylacyjne i testowany w tunelu aerodynamicznym spojler maksymalizują osiągi i dają stabilność przy większych prędkościach. Osłona przeciw zarysowaniom, gotowa na Pinlock® anti fog, pozwala na szersze pionowe i boczne pole widzenia. Komfort jest bez kompromisów dzięki miękkiemu i wyjmowanemu wnętrzu Dry-Comfort. Konkurencja jest kwestią faktów.
Skorupa
- Wysoka odporność termoplastyczna
- 2 rozmiary skorupy (XS-MS; ML-XXL)
- 4-density EPS opracowany w 4 rozmiarach .
- Profil bezpieczny dla obojczyka
Wentylacja
- .
- 5 wywietrzników przednich
- 2 wyciągi tylne
- Wywietrzniki z możliwością regulacji
Aerodynamika
- Zintegrowany spoiler
Wnętrze
- Tkanina Dry-Comfort
- Fit specjalnie zaprojektowany, aby umożliwić noszenie okularów .
- Wszystkie części można łatwo zdjąć i wyprać .
- Wyjmowana osłona nosa .
- Wyjmowana osłona przeciwwiatrowa .
- Przygotowany do systemu komunikacji ogólnej .
Wizor
- 190° pole widzenia w poziomie .
- Przygotowany na Pinlock
- Anti-scratch
- Multistepowy mechanizm wizjera
- Opatentowany system Extra Quick Release .
- System mikrootwierania
System retencyjny
- Double-D Ring
Waga
- 1.500 gr. w pierwszym rozmiarze łuski .
Homologacja
- ECE 22-06
Bezpieczeństwo to za mało
Każdy kask AGV musi wyróżniać się pod względem ochrony, wydajności i komfortu. Poza przepisami i oczekiwaniami, dbałość o każdy szczegół to obsesja, która sprawia, że znaczenie doskonałości jest coraz większe.
Tak właśnie powstało Extreme Safety. Ten ekskluzywny protokół projektowania AGV zapewnia najwyższą równowagę wszystkich komponentów poprzez procesy produkcyjne, wybór materiałów i projekt funkcjonalny. Produkt końcowy przewyższa wymagania certyfikacyjne, ponieważ każdy kask musi przejść testy, które są jeszcze bardziej wymagające.
Wyznaczanie nowych standardów bezpieczeństwa, a nie tylko ich przestrzeganie: tak właśnie powstają legendy.
>Chłonność wstrząsów
Ochrona przed uderzeniami jest jednym z najbardziej rygorystycznych kryteriów oceny Extreme Safety.
Kaski AGV są zaprojektowane tak, aby przewyższać wymagania homologacyjne i oferować wyższy poziom bezpieczeństwa. AGV zapewnia to poprzez przeprowadzanie testów, które poddają je znacznie większym obciążeniom niż instytucje certyfikujące.
Najbardziej rygorystyczne przepisy wymagają przeprowadzenia testu uderzeniowego w 6 różnych punktach z prędkością 7,5 m/s. Kaski AGV są testowane nawet w 15 różnych punktach, w tym na wizjerze, z prędkością 8,5 m/s.
Wynikiem końcowym są pomiary wartości G* i HIC* wskazujące na ochronę do 50% wyższą niż progi wymagane do homologacji ECE.
.- *G - Jest to pomiar siły przekazywanej na głowę podczas uderzenia. Wskazuje na zdolność do absorpcji wstrząsów przez kask: Im niższa wartość, tym większa zdolność absorpcyjna kasku', co skutkuje mniejszą siłą przenoszoną na głowę motocyklisty.
- *HIC - Jest to wartość siły przenoszonej na głowę podczas uderzenia, mierzona w czasie, który symuluje prawdziwy upadek. Test ten służy do oceny prawdopodobieństwa ewentualnego uszkodzenia mózgu w następstwie uderzenia. Im niższa wartość HIC, tym większa zdolność ochronna kasku, co skutkuje zwiększeniem bezpieczeństwa głowy motocyklisty.
Obszary uderzenia
Aby zmierzyć zdolność absorpcji wstrząsów, najbardziej rygorystyczne przepisy na świecie wymagają przeprowadzenia testu uderzeniowego w 6 określonych punktach kasku, z wyłączeniem wizjera, z prędkością 7,5 m/s.
.Protokół AGV Extreme Safety wymaga przeprowadzenia testów w 15 punktach z prędkością 8,5 m/s.
>.To gwarantuje doskonałą ochronę na całej powierzchni, a nie tylko w określonych punktach, w tym na przyłbicy.
.Ochrona boczna
Mamy’obsesję na punkcie projektowania jak najmniejszych mechanizmów wizjera. It’s not about aesthetics.
Mechanizm wizjera nie może’być zakryty przez skorupę lub wkładki EPS, co czyni go słabym punktem w przypadku uderzenia. Jednocześnie bardzo mały mechanizm pozwala na zamontowanie wizjera, który’jest szerszy po bokach, co zwiększa widzenie peryferyjne i możliwość dostrzeżenia przeszkód i potencjalnych zagrożeń, które mogłyby wpłynąć na rower.
.KaskiAGV mają mechanizmy wizjerów nawet o 70% mniejsze niż średnia rynkowa. Bezpieczeństwo nie jest szczegółem. Każdy szczegół robi różnicę.
Profil bezpieczny obojczyka
AGV narodził się w świecie wyścigów, gdzie prędkość i ekstremalne warunki sprawiają, że bezpieczeństwo staje się jeszcze bardziej kluczowe, aby mistrzowie mogli wyprzedzać zarówno siebie, jak i własne ograniczenia.
.AGV wynalazł specjalny profil bezpieczny obojczyka, obecnie kopiowany przez wielu w wyścigach. Pozwala on na znaczne zmniejszenie ryzyka uszkodzenia obojczyka przez kask w przypadku uderzenia. To rozwiązanie stworzone na potrzeby toru jest teraz dostępne dla każdego jeźdźca dążącego do perfekcji.
Ochrona twarzy
Wizjery w kaskach AGV są do czterech razy grubsze niż przeciętny standardowy wizjer. Są one integralną częścią systemu ochronnego kasku’Nie są słabym punktem, ale tarczą przed uderzeniem.
Bezpieczeństwo w kształcie
W ciągu ponad 70 lat doświadczeń na najwyższych poziomach światowej rywalizacji, my’widzieliśmy różnicę, jaką może zrobić kask, który’jest aerodynamiczny i stabilny nawet przy dużych prędkościach, co minimalizuje zmęczenie szyi.
.To’dlatego jako pierwsi zaprojektowaliśmy kształtne kaski wyposażone w aerodynamiczne wyrostki, które przecinają powietrze. Ten wzrost wydajności nie odbiera absolutnie nic z bezpieczeństwa. Spoilery AGV zostały zaprojektowane tak, aby w przypadku uderzenia odrywały się lub pękały w kontrolowany sposób. Pozwala to na zachowanie kulistego kształtu, kiedy i gdzie jest to konieczne, ograniczając energię generowaną przez uderzenia.
Ultravision - widzenie peryferyjne
Niezakłócone widzenie pozwala na pełną kontrolę. AGV zdejmuje rolety z kasków.
Mniejsze mechanizmy wizjera i kształt skorupy znoszą ograniczenie wspólne dla większości kasków na rynku. Konstrukcja kasku AGV umożliwia widzenie peryferyjne do 190°.
To niesamowite osiągnięcie pozwala Ci wcześniej i lepiej widzieć to, co’dzieje się na obrzeżach Twojego pola widzenia: przeszkody, zakręty, pojazdy, konkurencję. Kontrola oznacza bezpieczeństwo i pewność siebie.
Widzenie pionowe
Profesjonalni jeźdźcy wiedzą lepiej niż ktokolwiek inny, że kiedy’jesteś schowany, twoje oczy muszą być skierowane w górę, aby zobaczyć co’dzieje się wokół ciebie. W takiej pozycji górna krawędź kasku jest ograniczeniem pola widzenia, często bardzo niebezpiecznym. Wielu stosuje ręcznie robione rozwiązania, aby podnieść kask, przez co bezpieczeństwo schodzi na drugi plan.
KaskiAGV są zaprojektowane tak, aby zagwarantować większe pionowe pole widzenia niż przeciętny kask, zoptymalizowane zgodnie z pozycją jazdy związaną z typem kasku, czy to wyścigowym, sportowym czy turystycznym. Ta decyzja zwiększa wydajność i kontrolę, aby bezpiecznie patrzeć poza przeszkodami.
Jakość wizualna
Wizory to zakrzywione soczewki, które mogą powodować zniekształcenia skutkujące zmęczeniem psychicznym na poziomie mózgu i obniżeniem wydajności, podobnie jak zła para okularów.
Wizjery na kaskAGV są w klasie optycznej 1, najwyższej z możliwych. To gwarantuje, że odbicia i zniekształcenia są wyeliminowane, dla większej jakości wizualnej. Używanie wizjera klasy optycznej 1 oznacza, że Twój mózg otrzymuje dokładne informacje wizualne. Jasność i głębia widzenia oznacza koncentrację, precyzję i szybkie reakcje.
Bezpieczeństwo jest również w oku patrzącego.
.Stabilność aerodynamiczna
Wiatr decyduje o kształcie.
Klinowy podbródek został zaprojektowany tak, aby zmniejszyć opór i przeciąć powietrze. Aerodynamiczne dodatki stabilizują kask przy dużych prędkościach i przenoszą turbulencje poza jeźdźca. Niezależnie od tego, czy chodzi o jazdę turystyczną, sportową czy wyścigową, każdy kask AGV jest projektowany w tunelu aerodynamicznym, aby zapewnić stabilność i dać pewność jeźdźcom w najbardziej ekstremalnych warunkach.
Waga dynamiczna
Badanie różnych kształtów w tunelu aerodynamicznym umożliwia zmniejszenie wagi kasku w zależności od prędkości, z jaką porusza się on w cieczy takiej jak powietrze.
Z-lift – tendencja do pchania się w górę lub w dół w ruchu – może być użyta do zrównoważenia statycznej wagi kasku’tak, że dosłownie unosi się w powietrzu.
.Oprócz wyjątkowo niskiej wagi, kaski AGV wykorzystują tę zasadę, aby zmniejszyć zmęczenie szyi podczas jazdy. Na przykład K6 jest lżejszy już przy prędkości 90 km/h. Przy prędkości 160 km/h Pista GP RR jest nieważki.
Wentylacja
Wymyślenie na nowo wentylacji wydawało się niemożliwym zadaniem. Zrobiliśmy to, biorąc pod uwagę prędkość powietrza przechodzącego przez kask, a nie tylko jego ilość.
Przedni otwór wentylacyjny – charakterystyczna cecha kasków AGV – wykorzystuje punkt kasku, w którym wpływ przepływu powietrza jest największy, aby wygenerować wysokie ciśnienie wlotowe. Kanały w osłonach kasków wyścigowych AGV, tak jak w modelu Pista GP RR, zwiększają ilość powietrza zasysanego w dolnej części kasku, poprawiając komfort i wentylację nawet w ekstremalnych warunkach.
.Efekt Venturiego
Efekt Venturiego ma ogromny wkład w wentylację.
KaskiAGV są zaprojektowane tak, aby generować niskie ciśnienie w obszarze tylnego wyciągu, wytwarzając efekt wirowy, który zwiększa prędkość przejścia z wnętrza na zewnątrz kasku wykładniczo, zwiększając transfer ciepła.
.Najwyższy komfort
Wnętrze kasków AGV jest wykonane przy użyciu niezwykle wysokiej jakości materiałów, opracowanych z myślą o jak najbardziej płynnym i wygodnym dopasowaniu kasku. Wszystkie kaski AGV zostały zaprojektowane tak, aby niezwykle szybko wchłaniać pot i wilgoć, aby zapewnić maksymalny komfort i koncentrację na drodze.
Skórzane lub tkaninowe profile zewnętrzne są hydrofobowe, dzięki czemu wewnętrzna wyściółka nie’zamoknie'' nawet podczas wyjątkowo ulewnego deszczu.
.Badania nad materiałami
Nie wystarczy wybrać wyrafinowane surowce i zaawansowane komponenty. Każdy element, każdy mechanizm i każdy szczegół jest zaprojektowany tak, aby był jak najbardziej efektywny w połączeniu z innymi i zapewniał najlepsze osiągi w każdych warunkach. Tak więc zastosowanie włókna węglowego w skorupach i tytanu w zapięciach typu Double D, zarówno lekkich, jak i bardzo odpornych, pozwala na przyjęcie nawiewów ze stopów metali. Są one’cięższe, ale zdecydowanie wytrzymalsze od klasycznych plastikowych otworów wentylacyjnych. Dzięki temu kaski zawsze mają bardzo najniższe wagi w swoich kategoriach.
To jest prawdziwa esencja AGV. To autentyczna perfekcja obsesji.
Uwaga
Proszę pamiętać, że o ile nic innego nie jest napisane w opisie przedmiotu:.- Wszystkie kaski będą domyślnie dostarczane tylko z certyfikatem ECE, nawet jeśli jest on pokazany inaczej.
- Wszystkie kaski, które mają wizjer, będą dostarczane z przezroczystym wizjerem, nawet jeśli jest to pokazane inaczej.
AGV K1 S Soleluna 2017, full face helmet
Nr artykułu.: 11078258
K1 S is the AGV sport helmet for everyday riding challenges. Born from the AGV racing technology, ready for every road experience. The aerodynamic shape, racing-developed front air vents and wind-tunnel-tested spoiler maximize performances and give stability at higher speed. The anti-scratch visor ready for Pinlock® anti fog allows a wider vertical and lateral field of vision. Comfort is nocompromise with Dry-Comfort soft and removable interiors. Competition is a matter of facts.
Shell
- High Resistance Thermoplastic
- 2 shell sizes (XS-MS; ML-XXL)
- 4-density EPS developed in 4 sizes
- Collarbone safe profile
Ventilation
- 5 front vents
- 2 rear extractors
- Adjustable air vents
Aerodynamics
- Integrated spoiler
Interiors
- Dry-Comfort fabric
- Fit especially designed to allow wearing glasses
- All parts are easily removable and washable
- Removable nose guard
- Removable wind protector
- Ready for generic communication system
Visor
- 190° horizontal field of view
- prepared for Pinlock
- Anti-scratch
- Multistep visor mechanism
- Patented Extra Quick Release System
- Micro-opening system
Retention System
- Double-D Ring
Weight
- 1.500 gr. in first shell size
Homologation
- ECE 22-06
Safety is not enough
Every AGV helmet has to excel in terms of protection, performance and comfort. Beyond regulations and what’s expected, attention to every detail is an obsession, one that stretches the meaning of perfection ever further.
That’s how Extreme Safety came into being. This exclusive AGV design protocol ensures the ultimate balance of all components through the manufacturing processes, choice of materials and functional design. The end product outperforms certification requirements, because every helmet has to pass tests that are even more demanding.
Setting new safety standards, not just following them: that’s how legends are made.
Shock Absorption
Impact protection is one of the most stringent Extreme Safety assessment criteria.
AGV helmets are designed to outperform homologation requirements and offer a higher level of safety. AGV ensures this by performing tests that subject them to much greater stress than certifying bodies.
The most stringent legislation requires an impact test at 6 different points with a velocity of 7.5 m/s. AGV helmets are tested at up to 15 different points, including the visor, with a velocity of 8.5 m/s.
The end result is G* and HIC* value measurements indicating up to 50% higher protection than the thresholds required for ECE homologation.
- *G - This is the measurement of the force transmitted to the head in an impact. It indicates the shock absorption capacity of a helmet: The lower the value, the higher the helmet's absorption capacity, resulting in less force being transmitted to the rider's head.
- *HIC - This is the value of the force transmitted to the head in an impact, measured over a time duration that simulates a real fall. This test is used to assess the probability of possible brain damage following an impact. The lower the HIC value, the higher the helmet's protective capacity, resulting in increased safety for the rider's head.
Impact Areas
To measure shock absorption capacity, the most stringent legislation in the world requires an impact test at 6 defined points on a helmet, excluding the visor, with a velocity of 7.5 m/s.
The AGV Extreme Safety protocol requires testing of up to 15 points at a velocity of 8.5 m/s.
This ensures that superior protection is guaranteed all over, not just in specific points, including the visor.
Side Protection
We’re obsessed with designing the smallest possible visor mechanisms. It’s not about aesthetics.
The visor mechanism can’t be covered by the shell or EPS liners, making it a weak point in the event of impact. At the same time, a very small mechanism allows a visor that’s wider at the sides to be fitted, thus increasing peripheral vision and the ability to see obstacles and potential dangers that could affect the bike.
AGV helmets have visor mechanisms up to 70% smaller than the market average. Safety is not a detail. Every detail makes the difference.
Collarbone Safe Profile
AGV was born out of the world of racing, where speed and extreme conditions make safety even more crucial, so that champions can get past both each other and their own limits.
AGV invented a special collarbone safe profile now copied by many in racing. It allows a considerable reduction in the risk of the helmet injuring the collarbone in the event of impact. This solution created for the track is now available to every rider on the lookout for perfection.
Face Protection
Visors on AGV helmets are up to four times as thick as an average standard visor. They are an integral part of the helmet’s protective system, not a weak point but a shield against impact.
Safety in Shape
In more than 70 years of experience at the highest levels of world competition, we’ve seen the difference that can be made by a helmet that’s aerodynamic and stable even at high speeds, which minimizes neck fatigue.
That’s why we were the first to design shaped helmets fitted with aerodynamic appendages to cut through the air. This performance upgrade takes absolutely nothing away from the safety. AGV spoilers are designed to detach or break in a controlled way in case of impact. This allows a spherical shape to be maintained when and where necessary, limiting the energy generated by impacts.
Ultravision - Peripheral Vision
Unhampered vision allows complete control. AGV takes the blinders off helmets.
The smaller visor mechanisms and shape of the shell do away with a limitation common to most helmets on the market. AGV helmet construction allows peripheral vision up to 190°.
This amazing achievement lets you see what’s happening at the edges of your visual field earlier and better: obstacles, corners, vehicles, the competition. Control means safety and confidence.
Vertical Vision
Professional riders know better than anyone else that, when you’re tucked in, your eyes need to be directed upwards to see what’s going on around you. In that position, the top edge of the helmet is a limitation on the visual field, often a very dangerous one. Many use handmade solutions to raise the helmet, so that safety takes second place.
AGV helmets are designed to guarantee a greater vertical visual field than an average helmet, optimized according to the riding position associated with the helmet type, be it racing, sport or touring. This decision increases performance and control, to look beyond obstacles in safety.
Visual Quality
Visors are curved lenses, which can create distortions that result in mental fatigue at the level of the brain and compromise performance, just like a bad pair of glasses.
AGV helmet visors are in Optical Class 1, the highest possible. This guarantees that reflection and distortion are eliminated, for greater visual quality. Using an Optical Class 1 visor means that your brain receives accurate visual information. Clarity and depth of vision means concentration, precision and quick reactions.
Safety is also in the eye of the beholder.
Aerodynamic Stability
The wind determines the shape.
The wedge-shaped chin is designed to reduce drag and cut through the air. The aerodynamic appendages stabilize the helmet at high speeds and shift the turbulence beyond the rider. Be it touring, sport or racing, every AGV helmet is designed in a wind tunnel, for stability and so that riders can be confident in all their most extreme riding conditions.
Dynamic Weight
Studying different shapes in a wind tunnel makes it possible to reduce the weight of a helmet according to the speed at which it moves through a fluid like air.
Z-lift – the tendency to push up or down in motion – can be used to offset a helmet’s static weight so that it literally floats.
In addition to their extremely low weight, AGV helmets exploit this principle to reduce neck fatigue while riding. For example, the K6 is already lighter at 90 km/h. At 160 km/h, the Pista GP RR is weightless.
Ventilation
Reinventing ventilation seemed like an impossible task. We did it by taking into consideration the speed of the air passing through the helmet, not just the amount.
The front air vent – a distinctive feature of AGV helmets – exploits the point of the helmet where the impact of air flow is greatest to generate high intake pressure. The ducts on AGV racing helmet chinguards, as on the Pista GP RR, increase the intake air volume in the lower part of the helmet, enhancing comfort and ventilation even in extreme conditions.
Venturi Effect
The Venturi effect makes a great contribution to ventilation.
AGV helmets are designed to generate low pressure in the rear extractor area, producing a vortex effect that increases the speed of transition from inside to outside of helmet exponentially, enhancing heat transfer.
Superior Comfort
AGV interiors are made using extremely high-quality materials, developed for the smoothest and most comfortable helmet fit possible. All AGV helmets are designed to absorb sweat and moisture extremely quickly, to ensure maximum comfort and concentration on the road.
The leather or fabric outer profiles are water repellent so that the inner lining doesn’t get wet even in extremely heavy rain.
Research into materials
It isn’t enough to choose refined raw materials and advanced components. Every component, every mechanism and every detail is designed to be as effective as possible in concert with the others and provide the very best performance in all conditions. So using carbon fiber in the shells and titanium in the double D fasteners, both light and highly resistant, makes it possible to adopt metal alloy air vents. They’re heavier but definitely tougher than the classic plastic vents. This means that the helmets always have the very lowest weights in their categories.
This is the real essence of AGV. This is the authentic perfection of obsession.
Note
Please be aware, as long as nothing else is written in the item description:- All helmets will be delivered only with the ECE certification by default, even if it is shown differently.
- all helmets that have a visor will be delivered with a clear visor, even if it is shown differently.
Pasujące produkty
|
Dainese Dry, balaklava | $ 32.64 |
|
Dainese Dry, czapka z hełmem | $ 24.48 |
Akcesoria
|
AGV K5 S/ K3 SV/ K1 S, daszek lustrzany | $ 83.42 |
|
AGV K5 S/ K3 SV/ K1 S, daszek | $ 61.66 |
|
AGV K3 SV/K5 S, obiektyw pinlock | $ 38.08 |
Części zamienne
|
AGV GT4 MPLK, wizjer Nowości | od $ 51.68 |
|
AGV K1/K1 S, wkładki policzkowe | $ 42.62 |
|
AGV K1/ K1 S, okładzina | $ 38.99 |
|
AGV K1/ K1 S, wiatrochron | $ 21.76 |
|
AGV K1 S, spoiler Nowości | $ 18.13 |
|
AGV K3 SV/K5, deflektor oddechu | $ 14.51 |
Środki do pielęgnacji
|
S100 2409, Środek do czyszczenia wizjerów i kasków Sugerowana cena sprzedaży $ 13.5917% zaoszczędzono$ 11.33 | Sugerowana cena sprzedaży $ 13.5917% zaoszczędzono$ 11.33 |
|
S100 2160, środek do czyszczenia wyściółki kasku Sugerowana cena sprzedaży $ 11.7810% zaoszczędzono$ 10.60 | Sugerowana cena sprzedaży $ 11.7810% zaoszczędzono$ 10.60 |
